主题：苏州地铁三号线的最新规划出炉了 湖西人民喜大普奔

从轨交公司得知，苏州轨交3号线已在着手制订管线迁移、绿化移植等前期准备工作方案，

计划今年8月正式动工，届时首批成功招标的车站将一并开建。

由于新3号线为原3号线、原5号线互换后重新拼接而成，

建成后该线路与1号线的换乘站点也将有所改变。

据介绍，去年3月，为更好优化线网，苏州轨交3、5号线首次提出“互换拼接”的想法。

根据分析，互换后新3号线实现了新区高铁站、新区中心、吴中区中心、园区湖西CBD、园区高铁站的直通，

而新5号线也形成东西向的主干线，可分担运能较小的1号线的压力。

互换后的新3号线和之前规划的站点设置有哪些不同?记者了解到，新3号线目前规划了37座车站，

自西向东依次为：苏州新区站、发展路站、文昌路站、新亭路站、鹿山路站、马运路站、华山路站、

何山路站、苏州乐园站、狮山路站、玉山路站、竹园路站、横山路站、横塘镇站、教育园站、

沧浪新城站、宝带西路站、宝带东路站、迎春路站、北港路站、群星二路站、东兴路站、东振路站、

星港街站、湖滨公园站、东方之门站、现代大道站、娄江大道站、跨阳路站、渔泾路站、工业园站、

方湾街站、青剑站、唯西站、葑亭大道站、戈港街站、夷亭路站(站名未最终确定)。

其中，与1号线的换乘点变化较大：新3号线除了在苏州乐园站与1号线换乘外，还会在东方之门站与之换乘。

原3号线与1号线的星塘街换乘站，如今变为1号线和新5号线的换乘点。

新3号线与2号线的换乘点是宝带西路站，即2号线的盘蠡路站。