主题：苏州成为“1.5线城市”

告别2线 南京、苏州成为“1.5线城市” 新城市体系正在成形

   “一线城市深圳的增长动力有所丧失，正被处于1.5线城市迫近，其他珠三角城市如东莞珠海的发展速度也非常有限。”仲量联行昨天发布最新研究报告《中国新兴城市50强》指出，由于二、三线城市的增长速度快于一线城市，中国房地产巿场活动的天平正向中国新兴城市50强倾斜。

1.5线城市在崛起

   仲量联行在中国大陆甄选出50个拥有大量商业地产发展机遇的二、三线城市，指出这50强在接下来的十年将占到全球经济增长的12%。这是一个规模达到2.9万亿美元(GDP购买力平价)的经济体，若将其视为一个单一实体，它将是全球第五大经济体。

报告认为，新的城市体系正在成形。9个城市(成都、重庆、大连、杭州、南京、沈阳、苏州、天津和武汉)已从竞争中脱颖而出，成为介于一、二线之间的1.5线城市，这些城市正借力大规模的基础设施建设和经济发展，不断转向成熟。

其中成都已崛起为中国新兴城市50强中首屈一指的房地产市场;重庆、沈阳和天津的增长势头最强劲;武汉和西安具备综合多个物业类别的良好上行潜力。

深圳增长动力有所丧失

   分析指出，增长的天平已由沿海地区向内陆和东北城市倾斜，这不仅表现在成都、重庆和沈阳取得的骄人成绩上，同时还表现在长沙、郑州和合肥等中部城市跃升为二线城市上。

数据显示，在2008年，中国新兴城市50强主要城市的优质零售物业总量约为1500万平方米，这个数字已大幅攀升至2500万平方米，并且预计将在2014年翻番至4600万平方米，届时中国零售物业总量的2/3将在一线城市以外。

而甲级写字楼面积已从2008年的250万平方米翻倍至500万平方米，2014年前将有800万平方米的办公楼面积竣工，预计在这个10年结束之前，将新建近3000万平方米的甲级写字楼。

于此相对应的，是投资者对新兴城市50强的兴趣不断增强。2006年至2007年间，中国新兴城市50强占全国商业地产投资额的10%，但在2010年至2011年，这一占比已达20%。

相较之下，一些沿海城市，特别是位于珠江三角洲的城市，由于正经历经济结构重组，其发展速度有所下降，暂时失去竞争动力。一线城市深圳的增长动力似乎有所丧失，其他珠三角城市(如东莞和珠海)的发展速度也非常有限。分析表明处于领跑地位的1.5线城市正迫近深圳，甚至有可能超越个别一线核心型城市。

但报告也认为，随着它们完成产业链升级，增长动力将会恢复。