夜间线路试点方案
一、主要技术指标
1.番号:借鉴公交快线和旅游线模式,统一采用“夜”+数字方式,方便市民辨认。
2.车型:运营初期采用9米左右公交车型,节约车辆使用成本。
3.服务时间:夜间线首班基本确定在21:30前后,末班时间不低于24:00,具体视服务区域客流出行需要和强度确定。
4.主要服务区域:大型综合对外交通枢纽如火车站等、大型商贸区如观前等、大型医疗机构如市立医院本部等、大型居住区如彩香新村等。
5.站牌:全新设计以区别于常规公交线路。
二、首批试点方案
1.以苏州火车站为枢纽点,开行3条公交夜间线路,辐射古城区、相城区、高新区、吴中区。
2.服务覆盖火车站、吴中汽车站、采莲换乘中心等枢纽,观前、南门等商圈,市立医院本部、吴中人民医院、相城人民医院、附二院等大型医疗机构,南门二村、彩香新村、彩虹新村、新升新苑、古巷二村等大型居住小区。
3.服务时间统一由21:30起,平均行车间隔30分钟,在站牌上标注每班发车时间。
三、开行程序
1.制定初步方案。由市、区行业管理部门根据客流特点和市民呼声,会同相关公交企业制定夜间线路初步方案。
2.公开征求社会意见。将初步方案向社会公开,广泛征求各类意见和建议。
3.修改完善。详细梳理市民意见建议,进一步修改、完善方案。
4.择机开行。运营单位结合车辆、人员等准备情况,择机开行。
这个真好啊
夜间线路试点方案
一、主要技术指标
1.番号:借鉴公交快线和旅游线模式,统一采用“夜”+数字方式,方便市民辨认。
2.车型:运营初期采用9米左右公交车型,节约车辆使用成本。
3.服务时间:夜间线首班基本确定在21:30前后,末班时间不低于24:00,具体视服务区域客流出行需要和强度确定。
4.主要服务区域:大型综合对外交通枢纽如火车站等、大型商贸区如观前等、大型医疗机构如市立医院本部等、大型居住区如彩香新村等。
5.站牌:全新设计以区别于常规公交线路。
二、首批试点方案
1.以苏州火车站为枢纽点,开行3条公交夜间线路,辐射古城区、相城区、高新区、吴中区。
2.服务覆盖火车站、吴中汽车站、采莲换乘中心等枢纽,观前、南门等商圈,市立医院本部、吴中人民医院、相城人民医院、附二院等大型医疗机构,南门二村、彩香新村、彩虹新村、新升新苑、古巷二村等大型居住小区。
3.服务时间统一由21:30起,平均行车间隔30分钟,在站牌上标注每班发车时间。
三、开行程序
1.制定初步方案。由市、区行业管理部门根据客流特点和市民呼声,会同相关公交企业制定夜间线路初步方案。
2.公开征求社会意见。将初步方案向社会公开,广泛征求各类意见和建议。
3.修改完善。详细梳理市民意见建议,进一步修改、完善方案。
4.择机开行。运营单位结合车辆、人员等准备情况,择机开行。