我南京生活过7年，苏州生活4年，户籍吴江，最两个城市也有比较深刻的印象南京完全意义上的南京本地人并不多了，现在的南京话也基本是南京六合大厂一代的口音了，加上大量的新南京人和几十万的高校学生，组成了南京最主要的居民群体！所以南京人不排外！如果用简单语言概括南京和苏州的区别：南京穷人和富人都能生活的很好；苏州只合适于富人生活！1。 南京公共交通事业发达，两条地铁线修好之后，配合公交，最多换一次车就能到达南京任何地方。而南京的地铁最后一班车晚上11点，通宵公交车也有几十条。南京公交一般5到10分钟就能等到一辆，在南京有钱没钱人都会做公交，挤公交都成了一种文化。 苏州的公共事业非常差，干将路和人民路两条主干道没有互通的公交车，简直匪夷所思。路线和班次也少的可怜，有时等半个小时也等不到一辆车子，人民路上的公交站台姜市长整的，每个几十万。公交车上大部分是老头老太，中小学生，还有外来务工人员。当然有人说南京公交行业，政府每年补贴3亿，苏州才几千万！可这是为什么呢，苏州政府缺钱吗，国际博览中心，科文中心，那个造价不上几十亿，这个钱难道就不能为普通老百姓解决下出行难问题吗2。苏州的文化底蕴不足，南京珠江路上报刊亭就好几十个，苏州那条路上有超过5个报刊亭的，南京有金陵晚报，扬子晚报，现在快报。有人说毕竟南京市省会城市，但是南京的人口现在比苏州也多不了多少，似乎苏州人对于看报纸这种习惯并不是很热忱。当然这也和南京几十万高校学生息息相关。3。苏州的政治透明度要比南京差，苏州的新闻就是些鸡毛蒜皮的小事，苏州收视率最高的是施斌聊斋，方言类八卦新闻。对于尖锐的问题，都不敢报，南京标点，零距离相对要硬不少。4。苏州最漂亮的地方是园区和新区，上帝啊！那么多人为苏州的GDP而自豪，为漂亮的金鸡湖自豪，我想问一句：“这和你有关系吗？”有钱人住在园区，路宽车少，晚上散散步，吹吹金鸡湖的风，喝点星巴克。开车去欧尚逛逛超市，但是中下层的广大老百姓呢，政府到底做了多少事？出行难，消费贵！
但是南京也有弊病，房价过高，已经超出了一般老百姓可以接受的范畴。租房子再享受生活吧！
似乎有點道理，南京除了房價，其它都低！
我南京生活过7年，苏州生活4年，户籍吴江，最两个城市也有比较深刻的印象
南京完全意义上的南京本地人并不多了，现在的南京话也基本是南京六合大厂一代的口音了，加上大量的新南京人和几十万的高校学生，组成了南京最主要的居民群体！所以南京人不排外！
如果用简单语言概括南京和苏州的区别：南京穷人和富人都能生活的很好；苏州只合适于富人生活！
1。 南京公共交通事业发达，两条地铁线修好之后，配合公交，最多换一次车就能到达南京任何地方。而南京的地铁最后一班车晚上11点，通宵公交车也有几十条。南京公交一般5到10分钟就能等到一辆，在南京有钱没钱人都会做公交，挤公交都成了一种文化。
苏州的公共事业非常差，干将路和人民路两条主干道没有互通的公交车，简直匪夷所思。路线和班次也少的可怜，有时等半个小时也等不到一辆车子，人民路上的公交站台姜市长整的，每个几十万。公交车上大部分是老头老太，中小学生，还有外来务工人员。当然有人说南京公交行业，政府每年补贴3亿，苏州才几千万！可这是为什么呢，苏州政府缺钱吗，国际博览中心，科文中心，那个造价不上几十亿，这个钱难道就不能为普通老百姓解决下出行难问题吗
2。苏州的文化底蕴不足，南京珠江路上报刊亭就好几十个，苏州那条路上有超过5个报刊亭的，南京有金陵晚报，扬子晚报，现在快报。有人说毕竟南京市省会城市，但是南京的人口现在比苏州也多不了多少，似乎苏州人对于看报纸这种习惯并不是很热忱。当然这也和南京几十万高校学生息息相关。
3。苏州的政治透明度要比南京差，苏州的新闻就是些鸡毛蒜皮的小事，苏州收视率最高的是施斌聊斋，方言类八卦新闻。对于尖锐的问题，都不敢报，南京标点，零距离相对要硬不少。
4。苏州最漂亮的地方是园区和新区，上帝啊！那么多人为苏州的GDP而自豪，为漂亮的金鸡湖自豪，我想问一句：“这和你有关系吗？”有钱人住在园区，路宽车少，晚上散散步，吹吹金鸡湖的风，喝点星巴克。开车去欧尚逛逛超市，但是中下层的广大老百姓呢，政府到底做了多少事？出行难，消费贵！
但是南京也有弊病，房价过高，已经超出了一般老百姓可以接受的范畴。租房子再享受生活吧！