主题：未来吴江共有24条通道对接苏州主城区

本报讯（记者高戬）2条铁路、3条轨交、7条主干道、1条次干道、4条快速路、3条高速公路、4条航道———记者日前获悉，吴江区规划部门正积极研究与苏州主城之间的交通对接方案，未来将有24条水陆通道对接苏州主城区。

目前，吴江区与苏州主城之间水陆通道主要有：苏震桃公路-友新快速路、中山路-迎春路、交通路-227省道、苏嘉杭高速公路、苏同黎公路，以及京杭运河、苏申外港线。

据吴江区规划局相关负责人介绍，为了加速吴江与苏州主城区之间的交通对接，目前正在规划新建多条交通线路，主要包括：通苏嘉城际铁路、通苏嘉普通铁路；轨道交通4号线（已开工）、S2线、S3线；旺山路通过太湖隧道对接吴江区高新路、枫津路南延对接吴江区鲈乡北路、郭巷大道南延至吴江区瓜泾路、吴淞江大道对接吴江区同津大道、星塘街南延至吴江区松周公路（江兴路）、东吴南路南延至吴江区花港路；苏震桃高速公路、常嘉高速公路；东山大道通过太湖隧道对接吴江东西快速干线、东环快速路南延对接吴江区庞金路、星华街南延对接苏同黎公路。

据悉，近期实施的道路项目为：旺山路对接高新路（太湖北隧道）、枫津南路对接鲈乡北路、郭巷大道南延工程、吴淞江大道南延工程、星塘街南延工程、常嘉高速公路、迎春南路-中山北路断面改造、交通路市政化改造、苏震桃公路吴中区段和东环快速路南延。

记者另外获悉，吴江区内正规划建设5条有轨电车线路：松越线、松汾线、松同线、松震线和太湖新城高架单轨。

搜房网记者在房博会现场采访了万宝地产营销总监赵凯文。

赵总表示，项目作为一个购物中心，处于城南板块，周边是有一个高端的居住集中区，占地85亩，总建筑面积地上14万方，地下6万方，定位成一个购物中心。吴江缺少一站式的购物中心，经过前期的调研后，填补吴江的商业空白，给吴江市区带来生活便利。

谈到吴江的优势，赵总谈到，撤市建区后，吴江新政级别较高，很多商家闻风而来，纷纷进驻吴江。吴江发展潜力很大，轨道交通带来了非常大的影响，会使人的精神面貌和素质发生大变化。

张峰雨:地产商扎根吴江序幕才始 后续人口和产业持续发展成就前景

2013年4月25日下午，搜房网“对话•分享2013吴江楼市新价值地产精英论坛”在新湖明珠城香颂花园餐厅圆满举办。由搜房网主办、苏州新湖置业特别支持的本次活动以“一路向南 吴江演绎融合之变”为主题，共同分享吴江楼市置业者调查报告，展望吴江楼市面临的机遇、迎接的挑战，就新的市场环境，政府政策严调下，吴江“一城两制”的原则、吴江东西快速干线、轨道交通建设给区域带来的影响、太湖新城如何实现均衡发展、吴江房价只涨不跌等热点问题进行沟通和探讨，共同解读和盘点吴江房地产市场局势，展望未来的发展趋势。活动现场，《吴江楼市第一季度白皮书》首发，搜房无线新品亮相。

“吴江特别有前途，为什么这么多地产商扎根吴江？吴江有想象的空间，应该说序幕才刚刚开始。”亨通地产总经理张峰雨说，“吴江的最终前景在于它后续的人口和产业持续发展，消费理念就会有一个提升和改变。”吴江和苏州距离很近，如何通过努力把这种心理距离真正的消除很重要。在整个大苏州范围内，吴江的环境和空气质量是最好的，但人文环境上稍微欠缺一点，，整个南苏州区域一定会成为未来非常有想象力的地区。

“吴江特别有前途，为什么这么多地产商扎根吴江？吴江有想象的空间，应该说序幕才刚刚开始。”亨通地产总经理张峰雨说，“吴江的最终前景在于它后续的人口和产业持续发展，消费理念就会有一个提升和改变。”吴江和苏州距离很近，如何通过努力把这种心理距离真正的消除很重要。在整个大苏州范围内，吴江的环境和空气质量是最好的，但人文环境上稍微欠缺一点，，整个南苏州区域一定会成为未来非常有想象力的地区。

亨通地产来吴江的初衷就是因为吴江要撤市并区。“肥水不落外人田”，怎么把吴江人留在本地。这三年来，亨通地产去年交付了两个项目，这标志着亨通开始走向规范化或者说高水准开发。亨通和其他企业不太一样，作为一个本土企业，有自身的得天独厚的资源和优势，目前买我们房子的人，有超出五成的人和亨通地产有千丝万缕的关联。从去年10月份开始陆续推出产品，今年4月20号是第三次加推，在市场上取得了不错的业绩，有7个多亿的销售收入。

4月20日，亨通（长安府）加推的那一天，搜房网大型看房团设了吴江线路，当天吴江线路人气是非常的火爆，到场率更是百分之百。张总也表示长安府今年目标是12个亿，从目前来讲没有问题，同时透露亨通已经陆续在外地开始找地。