近期，轨道交通4号线宝带东路站——石湖东路站区间左线盾构顺利始发，北寺塔站——观前街站区间右线盾构则通过节点验收，盾构始发进入倒计时。目前，轨交4号线已有70%的车站实现主体结构封顶，盾构区间总长度逾半，铺轨、机电安装及装修等项目陆续启动开标、评标工作。
10月15日，4号线04标召开北寺塔站——观前街站区间右线盾构始发节点验收会议。评审会上，项目技术负责人向与会人员详细汇报了北寺塔站——观前街站区间盾构工程概况、主要施工工序质量控制措施、盾构突发事故演练等内容。与会听取汇报后，深入施工现场检查了始发前各项准备工作，详细查看了现场文明施工、机械设备、应急物资、洞门凿除等情况，顺利通过了始发验收。
10月3日，在平稳穿越大运河、东吴塔等重大风险源后，经过26天紧张的拆机、吊运、组装及调试，4号线宝带东路站——石湖东路站区间左线盾构顺利始发。
9月底完成该区间右线掘进的14号盾构机，将在10月底从石湖东路站南端头右线向红庄站始发。
此外，4号线后续的铺轨、机电安装及装修工作已经启动。9月底，4号线及支线工程车站第一批机电安装及装修施工项目开出部分标段，共7家施工单位成功中标。目前，项目综合服务费已全部交纳完成，中标通知书发出，这意味着4号线及支线工程进入机电安装及装修。另外，2号线延伸线、4号线及支线工程轨道施工项目部分标段顺利完成开标、评标。
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近期，轨道交通4号线宝带东路站——石湖东路站区间左线盾构顺利始发，北寺塔站——观前街站区间右线盾构则通过节点验收，盾构始发进入倒计时。目前，轨交4号线已有70%的车站实现主体结构封顶，盾构区间总长度逾半，铺轨、机电安装及装修等项目陆续启动开标、评标工作。
10月15日，4号线04标召开北寺塔站——观前街站区间右线盾构始发节点验收会议。评审会上，项目技术负责人向与会人员详细汇报了北寺塔站——观前街站区间盾构工程概况、主要施工工序质量控制措施、盾构突发事故演练等内容。与会听取汇报后，深入施工现场检查了始发前各项准备工作，详细查看了现场文明施工、机械设备、应急物资、洞门凿除等情况，顺利通过了始发验收。
10月3日，在平稳穿越大运河、东吴塔等重大风险源后，经过26天紧张的拆机、吊运、组装及调试，4号线宝带东路站——石湖东路站区间左线盾构顺利始发。
9月底完成该区间右线掘进的14号盾构机，将在10月底从石湖东路站南端头右线向红庄站始发。
此外，4号线后续的铺轨、机电安装及装修工作已经启动。9月底，4号线及支线工程车站第一批机电安装及装修施工项目开出部分标段，共7家施工单位成功中标。目前，项目综合服务费已全部交纳完成，中标通知书发出，这意味着4号线及支线工程进入机电安装及装修。另外，2号线延伸线、4号线及支线工程轨道施工项目部分标段顺利完成开标、评标。