主题：地铁4号线已有5个车站开挖 南门路站首段底板浇筑完成

  目前，4号线已有5个车站开挖，部分车站主体结构施工进入攻坚阶段。

  这里是轨道交通4号线的南门路站，我所在的位置是18米多深的基坑底部，目前底板的混凝土浇筑已经完成，地下岛式的车站框架已经有了初步的雏形。

项目副经理兼安全总监高璀英：土方开挖了大概三万多方，完成了第一段底板的施工，第二段的垫层已经完成，现在正在铺设防水板。

南门路站是4号线施工进度最快的车站，为稳固车站的围护结构，施工方临时架设了不少钢支撑管，预计今年9月底车站主体结构将完成施工。随后，南门路站作为三个区间盾构的起点，两台盾构机会同时往南、往北推进，这也将是整条4号线盾构最早的一个标段。轨道交通4号线和支线工程建设工期为4年半，预计2016年底通车。

另外，受4号线建设的影响，从明天起，广济北路、宝带东路局部路段将实行交通管制，禁止相关车辆通行。市民途径以上路段时，需留意交通指示绕道通行

轨道4号线五站点开挖，南门路施工最快

上午看到个流川枫，下午看到樱木，哈哈

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