本文所指简易货梯（简易电梯）是指安装在工厂厂房固定使用的单根钢丝绳强制驱动的简易货梯（简易电梯），其它种类简易货梯（简易电梯）不在本文讨论之列。以下就简易货梯（简易电梯）的危险性、存在价值、改造方案等方面进行简单的探讨。
1 简易货梯（简易电梯）的历史和现状
工业厂房使用的简易货梯是在起重用途的电动葫芦的基础上发展起来的。在我国改革开放初期，为了招商引资，基本上都是先筑公路先建楼，方便者采用租用厂房的方式开办企业，于是简易货梯（简易电梯）也就因楼而建，开始被大量安装使用在大、中、小各类企业。他们中大多数都了解简易货梯（简易电梯）的性能和危险程度，知道如何进行安全管理。客观地讲，简易货梯（简易电梯）在改革开放经济发展过程中起到了十分重要的作用。
实际上，从一开始常州电梯维修，安装在工业厂房的简易货梯（简易电梯）就没有得到规范管理。据统计，全国现有简易货梯（简易电梯）约有几万台。而且，随着民营经济的发展，中小型企业日益增多，简易货梯（简易电梯）数量也有可能随之增长。
在现阶段，为防止简易货梯（简易电梯）发生事故，我们应采用科学技术手段，加以规范管理来解决这个老大难问题。
2 简易电梯（简易电梯）的构造和工作原理
2.1 简易货梯（简易电梯）的构造
常见的简易货梯（简易电梯）一般由以下部件构成：电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩、吊厢等。有的简易货梯（简易电梯）使用环链电动葫芦作为驱动部件。与标准电梯对比，简易货梯（简易电梯）一般未设置：断绳保护、层门联锁保护，以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能；设置停层止挡装置或防坠装置、起重量限制器、行程极限开关、缓冲装置、防止人员吊厢等安全保护装置
2.2 简易货梯的工作原理
简易货梯的操作按钮设在各楼层，吊厢内不设操作按钮。以3层3站简易货梯（简易电梯）为例来说明简易货梯（简易电梯）的工作原理。假如吊厢在1楼，操作者按下2楼呼梯按钮，通过选层和定向，电动葫芦启动，带动吊厢上升，至2楼平层行程开关时，总电源断开，吊厢在 2楼平层，同时楼层的呼梯信号取消。由于一般未设层门门锁，此时简易货梯（简易电梯）随时可被其他楼层指令启动。
3 简易货梯的特点
公式：简易货梯（简易电梯）=J+JZ+J3+J4+J5
其中J是指简易货梯（简易电梯）结构简单，JZ是指简易货梯（简易电梯）造价低、省钱，J3是指简易货梯（简易电梯）省地方、不需要专用井道和机房，J4是指简易货梯（简易电梯）安装容易、维护方便，J5是指简易货梯（简易电梯）需加强安全措施。
4 简易货梯（简易电梯）危险性分析
1)当出现电动葫芦的制动系统失灵、卷筒轴断裂、钢丝绳绳头脱落、钢丝绳断裂、滑轮轴断裂、滑轮轴端定位失效、吊钩横梁断裂、吊钩断裂、吊钩脱钩、吊笼顶端吊环断裂、电动葫芦悬挂装置断裂等异常情况时简易货梯存在坠落、挤压、剪切的危险。但是，假如我们把简易货梯（简易电梯）限制在仅运送货物（一般为非贵重物品）而不准运送人员的范围内，针对吊厢坠落防护的问题，我们就只需要考虑解决好吊厢平层时装卸人员进出吊厢时的安全问题。
2) 简易货梯（简易电梯）一般未设置层门门锁，可开门运行，容易造成剪切、挤压、坠落事故。这是导致简易货梯（简易电梯）发生事故的主要原因，是需要重点加以防范的地方。
5 简易货梯（简易电梯）发生事故的深层原因
简易货梯易发生事故，除了简易货梯（简易电梯）自身存在缺陷及使用人员素质低、违章使用外，还有更深层次的原因。所谓简易货梯（简易电梯）由于从来就没有被纳入规范管理，也没有国家标准和技术规范，没有监督检验和管理制度，所以说简易货梯（简易电梯）不是一种规范的设备。但现在仍然使用此类设备作为解决物流的一种不可缺少的设备。
假如我们正视简易货梯（简易电梯）的存在，加以一定的引导和技术改进，相信事故会减少或不会发生事故。
6 应正视简易货梯（简易电梯）存在的意义
我国改革开放20多年来，经济发展迅速。但由于基础差、底子薄，大多数企业是中小型企业资金还相对紧张，各地经济发展也不平衡。在国家大力鼓励发展民营经济的今天，民营中小型企业将越来越多。假如我们能提供一种简单、经济而又满足基本安全要求的升降设备，让广大者多一个既经济实用，又有安全保障的选择，意义更大。
据统计，全国现有简易货梯（简易电梯）至少5万台之多。若按5万台计算，每台标准电梯约需15万元，更换简易货梯将需要投人75亿资金。这还不包括需要另外加设电梯井道等所需要的资金。如果在原有简易货梯（简易电梯）基础上每台花3万元进行技术改造，所需资金也才15亿元。如果简易货梯（简易电梯）经过较简单的整改后可以安全地使用，那么以后此类设备数量还将会更大，还可以节省更多的资金投人。
7 简易货梯（简易电梯）技术改造及其使用管理的思路
1)把吊厢的高度降低至1.5m以下 简易货梯（简易电梯）仅仅是用于载货，不是用来载人。为了不让人员误人吊厢，需要把简易货梯（简易电梯）的外形与电梯区别开，或用统一专用的颜色作标志，且区别越明显越好。
2）加装平层止挡器装置
在装卸货物时，人员需进人吊厢。假如这时吊厢升降或坠落均会引起严重后果，就需加装此装置。
3)在层门上加装观测窗口
当吊厢不在该层平层位置时，打开层门是危险的行为。为方便操作人员观测吊厢的位置，设置观测窗口是必要的。
4)在层门上增加门锁
门锁要实现2种功能，一种是防止简易货梯（简易电梯）开门运行，另一种是防止吊厢不在平层位置时门被打开而发生危险。
5)在层门加装不可复位的急停开关
在简易货梯层门门锁未经时间验证的情况下，加装该开关可以保证平层止挡器发生作用期间其它楼层的误动作导致的钢丝绳拉断或吊钩脱钩导致的危险。
6)增设吊钩防脱钩装置
在吊笼被卡住时，继续操作简易货梯（简易电梯）下降按钮将会导致吊钩脱钩而发生危险，因此加装此装置是必要的。
7）加装限载报警装置
为防止吊厢超载，加装此装置是必要的。
8)制定严格的操作规程和安全管理措施 。
9）实施生产许可及安装使用许可，规范及技术检验
总之，应严格按照国家质监局规定使用此类起重机械，必须满足下列基本安全要求：具有断绳保护、层门联锁保护，以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能；设置停层止挡装置或防坠装置、起重量限制器、行程极限开关、缓冲装置、防止人员吊笼等安全保护装置；操纵机构必须设置在吊厢外面；必须在显著位置张贴严禁载人、额定载重量等标识。
按照这样改造和管理的简易货梯（简易电梯），应该说可以满足基本的安全要求。据统计，在深圳市龙岗区2002-2005年发生的4起此类简易货梯（简易电梯）事故中，简易货梯（简易电梯）开门运行造成人员坠落井道的事故有1起，吊钩脱钩造成人员随吊厢坠落的事故有2起，滑轮轴端定位失效造成维修人员随吊笼坠落的事故有1起。假如这些简易货梯（简易电梯）当时就已经按上述方案改造的话，那么这几起事故完全是可以避免的。使用简易货梯（简易电梯）并非必然会发生事故。从这种简易货梯（简易电梯）的原理和结构看，其运用历史也很久了，而且也不只是在我国大陆才有，香港就有很多类似设备。可以说这种所谓简易货梯（简易电梯）只不过是个“老面孔，新问题，而所谓“新问题也是市场经济的产物而已。其实改革开放20年来，这种在既无规范管理也无统一指引标准情况下使用的简易货梯（简易电梯）所发生的事故也就不作为奇了，况且发生的事故也是极少数。例如在简易货梯（简易电梯）较多的广东省，2005年1-8月间发生简易货梯（简易电梯）事故共3起，死亡1人，受伤3人。绝大多数的企业多年使用简易电梯（简易电梯），由于自身管理跟得上，也未发生过伤亡事故。
本文所指简易货梯（简易电梯）是指安装在工厂厂房固定使用的单根钢丝绳强制驱动的简易货梯（简易电梯），其它种类简易货梯（简易电梯）不在本文讨论之列。以下就简易货梯（简易电梯）的危险性、存在价值、改造方案等方面进行简单的探讨。
1 简易货梯（简易电梯）的历史和现状
工业厂房使用的简易货梯是在起重用途的电动葫芦的基础上发展起来的。在我国改革开放初期，为了招商引资，基本上都是先筑公路先建楼，方便者采用租用厂房的方式开办企业，于是简易货梯（简易电梯）也就因楼而建，开始被大量安装使用在大、中、小各类企业。他们中大多数都了解简易货梯（简易电梯）的性能和危险程度，知道如何进行安全管理。客观地讲，简易货梯（简易电梯）在改革开放经济发展过程中起到了十分重要的作用。
实际上，从一开始常州电梯维修，安装在工业厂房的简易货梯（简易电梯）就没有得到规范管理。据统计，全国现有简易货梯（简易电梯）约有几万台。而且，随着民营经济的发展，中小型企业日益增多，简易货梯（简易电梯）数量也有可能随之增长。
在现阶段，为防止简易货梯（简易电梯）发生事故，我们应采用科学技术手段，加以规范管理来解决这个老大难问题。
2 简易电梯（简易电梯）的构造和工作原理
2.1 简易货梯（简易电梯）的构造
常见的简易货梯（简易电梯）一般由以下部件构成：电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩、吊厢等。有的简易货梯（简易电梯）使用环链电动葫芦作为驱动部件。与标准电梯对比，简易货梯（简易电梯）一般未设置：断绳保护、层门联锁保护，以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能；设置停层止挡装置或防坠装置、起重量限制器、行程极限开关、缓冲装置、防止人员吊厢等安全保护装置
2.2 简易货梯的工作原理
简易货梯的操作按钮设在各楼层，吊厢内不设操作按钮。以3层3站简易货梯（简易电梯）为例来说明简易货梯（简易电梯）的工作原理。假如吊厢在1楼，操作者按下2楼呼梯按钮，通过选层和定向，电动葫芦启动，带动吊厢上升，至2楼平层行程开关时，总电源断开，吊厢在 2楼平层，同时楼层的呼梯信号取消。由于一般未设层门门锁，此时简易货梯（简易电梯）随时可被其他楼层指令启动。
3 简易货梯的特点
公式：简易货梯（简易电梯）=J+JZ+J3+J4+J5
其中J是指简易货梯（简易电梯）结构简单，JZ是指简易货梯（简易电梯）造价低、省钱，J3是指简易货梯（简易电梯）省地方、不需要专用井道和机房，J4是指简易货梯（简易电梯）安装容易、维护方便，J5是指简易货梯（简易电梯）需加强安全措施。
4 简易货梯（简易电梯）危险性分析
1)当出现电动葫芦的制动系统失灵、卷筒轴断裂、钢丝绳绳头脱落、钢丝绳断裂、滑轮轴断裂、滑轮轴端定位失效、吊钩横梁断裂、吊钩断裂、吊钩脱钩、吊笼顶端吊环断裂、电动葫芦悬挂装置断裂等异常情况时简易货梯存在坠落、挤压、剪切的危险。但是，假如我们把简易货梯（简易电梯）限制在仅运送货物（一般为非贵重物品）而不准运送人员的范围内，针对吊厢坠落防护的问题，我们就只需要考虑解决好吊厢平层时装卸人员进出吊厢时的安全问题。
2) 简易货梯（简易电梯）一般未设置层门门锁，可开门运行，容易造成剪切、挤压、坠落事故。这是导致简易货梯（简易电梯）发生事故的主要原因，是需要重点加以防范的地方。
5 简易货梯（简易电梯）发生事故的深层原因
简易货梯易发生事故，除了简易货梯（简易电梯）自身存在缺陷及使用人员素质低、违章使用外，还有更深层次的原因。所谓简易货梯（简易电梯）由于从来就没有被纳入规范管理，也没有国家标准和技术规范，没有监督检验和管理制度，所以说简易货梯（简易电梯）不是一种规范的设备。但现在仍然使用此类设备作为解决物流的一种不可缺少的设备。
假如我们正视简易货梯（简易电梯）的存在，加以一定的引导和技术改进，相信事故会减少或不会发生事故。
6 应正视简易货梯（简易电梯）存在的意义
我国改革开放20多年来，经济发展迅速。但由于基础差、底子薄，大多数企业是中小型企业资金还相对紧张，各地经济发展也不平衡。在国家大力鼓励发展民营经济的今天，民营中小型企业将越来越多。假如我们能提供一种简单、经济而又满足基本安全要求的升降设备，让广大者多一个既经济实用，又有安全保障的选择，意义更大。
据统计，全国现有简易货梯（简易电梯）至少5万台之多。若按5万台计算，每台标准电梯约需15万元，更换简易货梯将需要投人75亿资金。这还不包括需要另外加设电梯井道等所需要的资金。如果在原有简易货梯（简易电梯）基础上每台花3万元进行技术改造，所需资金也才15亿元。如果简易货梯（简易电梯）经过较简单的整改后可以安全地使用，那么以后此类设备数量还将会更大，还可以节省更多的资金投人。
7 简易货梯（简易电梯）技术改造及其使用管理的思路
1)把吊厢的高度降低至1.5m以下 简易货梯（简易电梯）仅仅是用于载货，不是用来载人。为了不让人员误人吊厢，需要把简易货梯（简易电梯）的外形与电梯区别开，或用统一专用的颜色作标志，且区别越明显越好。
2）加装平层止挡器装置
在装卸货物时，人员需进人吊厢。假如这时吊厢升降或坠落均会引起严重后果，就需加装此装置。
3)在层门上加装观测窗口
当吊厢不在该层平层位置时，打开层门是危险的行为。为方便操作人员观测吊厢的位置，设置观测窗口是必要的。
4)在层门上增加门锁
门锁要实现2种功能，一种是防止简易货梯（简易电梯）开门运行，另一种是防止吊厢不在平层位置时门被打开而发生危险。
5)在层门加装不可复位的急停开关
在简易货梯层门门锁未经时间验证的情况下，加装该开关可以保证平层止挡器发生作用期间其它楼层的误动作导致的钢丝绳拉断或吊钩脱钩导致的危险。
6)增设吊钩防脱钩装置
在吊笼被卡住时，继续操作简易货梯（简易电梯）下降按钮将会导致吊钩脱钩而发生危险，因此加装此装置是必要的。
7）加装限载报警装置
为防止吊厢超载，加装此装置是必要的。
8)制定严格的操作规程和安全管理措施 。
9）实施生产许可及安装使用许可，规范及技术检验
总之，应严格按照国家质监局规定使用此类起重机械，必须满足下列基本安全要求：具有断绳保护、层门联锁保护，以及失电、短路、过载、断错相等电气保护功能；设置停层止挡装置或防坠装置、起重量限制器、行程极限开关、缓冲装置、防止人员吊笼等安全保护装置；操纵机构必须设置在吊厢外面；必须在显著位置张贴严禁载人、额定载重量等标识。
按照这样改造和管理的简易货梯（简易电梯），应该说可以满足基本的安全要求。据统计，在深圳市龙岗区2002-2005年发生的4起此类简易货梯（简易电梯）事故中，简易货梯（简易电梯）开门运行造成人员坠落井道的事故有1起，吊钩脱钩造成人员随吊厢坠落的事故有2起，滑轮轴端定位失效造成维修人员随吊笼坠落的事故有1起。假如这些简易货梯（简易电梯）当时就已经按上述方案改造的话，那么这几起事故完全是可以避免的。使用简易货梯（简易电梯）并非必然会发生事故。从这种简易货梯（简易电梯）的原理和结构看，其运用历史也很久了，而且也不只是在我国大陆才有，香港就有很多类似设备。可以说这种所谓简易货梯（简易电梯）只不过是个“老面孔，新问题，而所谓“新问题也是市场经济的产物而已。其实改革开放20年来，这种在既无规范管理也无统一指引标准情况下使用的简易货梯（简易电梯）所发生的事故也就不作为奇了，况且发生的事故也是极少数。例如在简易货梯（简易电梯）较多的广东省，2005年1-8月间发生简易货梯（简易电梯）事故共3起，死亡1人，受伤3人。绝大多数的企业多年使用简易电梯（简易电梯），由于自身管理跟得上，也未发生过伤亡事故。
小猪原创 本文出自 常州电梯维修:http://www.czzldt.com