郭巷街道片区规划出炉 苏州东南将崛起生态新城
提要:《苏州市吴中区郭巷街道片区规划(2009-2030)》昨天开始在网上公示。记者从市规划部门了解到,该片区将建成一座东南部生态宜居新城和先进制造业基地,到2015年常住人口将达到12万人。
《苏州市吴中区郭巷街道片区规划(2009-2030)》昨天开始在网上公示。记者从市规划部门了解到,该片区将建成一座东南部生态宜居新城和先进制造业基地,到2015年常住人口将达到12万人。
郭巷街道片区规划区范围东起独墅湖与墅浦塘,西临京杭运河,北与工业园区娄葑镇接壤,南至吴淞江,规划总用地面积约52.92平方公里(包括水域面积)。按照公示规划,该片区将充分利用城市湖、河流、交通廊道等构建绿地系统,围绕尹山湖形成环湖绿地以及运动公园、垂钓园、墅浦公园(即“绿心”),沿绕城高速、苏嘉杭高速、吴东路等形成绿色走廊(即“绿廊”),沿尹山河、花泾港、潦泾港、尹一河等形成滨河景观绿带(即“绿带”)。
在镇域布局结构方面,该片区将规划“一核、两带、四廊、八区”的单中心组团式空间布局结构。据了解,“一核”即环尹山湖商务休闲中心,包括为郭巷片区居民服务的各类公共服务及滨湖休闲娱乐设施;“两带”即沿独墅湖—镬底潭,以及京杭运河与吴东路之间的控制生态绿带;“四廊”指苏嘉杭高速、绕城高速、苏申外港、兴郭路四条主要交通廊道,两侧控制较宽的防护绿带,形成绿化景观廊道;“八区”即按不同用地功能、以廊道为界形成八个片区,包括北部、中部、东部居住区,以及商贸服务区,河东工业园,特殊教育区,出口加工区和吴淞江科技产业园。
该片区道路网络结构将按快速路、主干路、次干路、支路四个等级进行规划。其中,快速路与主干路形成“六横五纵”骨干网结构,道路红线宽度30-60米。快速路呈“一横一纵”格局,其中“一横”即兴郭路,向西与越湖路衔接,向东与东方大道衔接,“一纵”即吴东路(东环路南延线),向北与东环路衔接,向南与吴江庞北路衔接。主干路将呈“五横四纵”格局,“五横”包括东方大道、九盛港路—醒湖路、郭新东路、依湖路以及纬七路,“四纵”包括通园路、郭巷北路、尹山湖东路—郭巷大道和吴淞江大道。
郭巷街道片区规划出炉 苏州东南将崛起生态新城
提要:《苏州市吴中区郭巷街道片区规划(2009-2030)》昨天开始在网上公示。记者从市规划部门了解到,该片区将建成一座东南部生态宜居新城和先进制造业基地,到2015年常住人口将达到12万人。
《苏州市吴中区郭巷街道片区规划(2009-2030)》昨天开始在网上公示。记者从市规划部门了解到,该片区将建成一座东南部生态宜居新城和先进制造业基地,到2015年常住人口将达到12万人。
郭巷街道片区规划区范围东起独墅湖与墅浦塘,西临京杭运河,北与工业园区娄葑镇接壤,南至吴淞江,规划总用地面积约52.92平方公里(包括水域面积)。按照公示规划,该片区将充分利用城市湖、河流、交通廊道等构建绿地系统,围绕尹山湖形成环湖绿地以及运动公园、垂钓园、墅浦公园(即“绿心”),沿绕城高速、苏嘉杭高速、吴东路等形成绿色走廊(即“绿廊”),沿尹山河、花泾港、潦泾港、尹一河等形成滨河景观绿带(即“绿带”)。
在镇域布局结构方面,该片区将规划“一核、两带、四廊、八区”的单中心组团式空间布局结构。据了解,“一核”即环尹山湖商务休闲中心,包括为郭巷片区居民服务的各类公共服务及滨湖休闲娱乐设施;“两带”即沿独墅湖—镬底潭,以及京杭运河与吴东路之间的控制生态绿带;“四廊”指苏嘉杭高速、绕城高速、苏申外港、兴郭路四条主要交通廊道,两侧控制较宽的防护绿带,形成绿化景观廊道;“八区”即按不同用地功能、以廊道为界形成八个片区,包括北部、中部、东部居住区,以及商贸服务区,河东工业园,特殊教育区,出口加工区和吴淞江科技产业园。
该片区道路网络结构将按快速路、主干路、次干路、支路四个等级进行规划。其中,快速路与主干路形成“六横五纵”骨干网结构,道路红线宽度30-60米。快速路呈“一横一纵”格局,其中“一横”即兴郭路,向西与越湖路衔接,向东与东方大道衔接,“一纵”即吴东路(东环路南延线),向北与东环路衔接,向南与吴江庞北路衔接。主干路将呈“五横四纵”格局,“五横”包括东方大道、九盛港路—醒湖路、郭新东路、依湖路以及纬七路,“四纵”包括通园路、郭巷北路、尹山湖东路—郭巷大道和吴淞江大道。