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在苏州高速公路上，如遇突发事件，手机扫一扫，就能实时准确定位。记者从苏州市交通运输局获悉，截至目前，苏州苏嘉杭、绕城、常嘉高速公路沿线约7000个定位二维码标志已经全部安装到位。
苏州智能交通信息科技股份有限公司工作人员介绍，为了推进市管高速公路监管一体化工作进程，他们于今年9月研发了一个软件，可以把高速路段所处位置定位生成特有的二维码。随后，苏州各条高速陆续开展了高速公路路段定位工作，将定位二维码按照每100米安装1个的间距进行设置。为了防止被雨水、灰尘损坏，这些二维码都先刻录在3M反光膜上，再安装在路边的圆形反光轮廓标上。
绕城高速全长216公里，此次沿线总共安装了4320个定位二维码标志。苏州绕城高速公路有限公司工程部副经理刘庆良介绍，有时在高速上车辆出了事故，车主很难立刻准确地说出事故发生地点。有了定位二维码就方便多了，如果遇到突发事件，只要通过智能手机扫描最近的定位二维码，就能实时精准地定位所处位置，“在哪条线路上、具体桩号多少，一目了然。”通过自动连接的相关软件，还能点击拍照，将事故现场照片等上传至TOCC监管平台，以便相关部门及时处理。据《姑苏晚报》
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在苏州高速公路上，如遇突发事件，手机扫一扫，就能实时准确定位。记者从苏州市交通运输局获悉，截至目前，苏州苏嘉杭、绕城、常嘉高速公路沿线约7000个定位二维码标志已经全部安装到位。
苏州智能交通信息科技股份有限公司工作人员介绍，为了推进市管高速公路监管一体化工作进程，他们于今年9月研发了一个软件，可以把高速路段所处位置定位生成特有的二维码。随后，苏州各条高速陆续开展了高速公路路段定位工作，将定位二维码按照每100米安装1个的间距进行设置。为了防止被雨水、灰尘损坏，这些二维码都先刻录在3M反光膜上，再安装在路边的圆形反光轮廓标上。
绕城高速全长216公里，此次沿线总共安装了4320个定位二维码标志。苏州绕城高速公路有限公司工程部副经理刘庆良介绍，有时在高速上车辆出了事故，车主很难立刻准确地说出事故发生地点。有了定位二维码就方便多了，如果遇到突发事件，只要通过智能手机扫描最近的定位二维码，就能实时精准地定位所处位置，“在哪条线路上、具体桩号多少，一目了然。”通过自动连接的相关软件，还能点击拍照，将事故现场照片等上传至TOCC监管平台，以便相关部门及时处理。据《姑苏晚报》