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主题:苏州又一波规划来袭 交通、学校、商业各种升级

发表于2016-12-14
标签:建设 图片 新区 街道 学校 

近期,苏州规划局又新鲜出炉了一大批规划,主要有吴中区郭巷街道、越溪横泾片区总体规划修改,洞庭湖、独墅湖、园区等地的交通近况及规划,另外公示了姑苏区和高新区的两所学校。


1.洞庭湖路跨太仓塘大桥通车

12月3日,洞庭湖路跨太仓塘大桥作为洞庭湖路北延工程的最主要部分,正式通车,完成了主桥贯通,开放了杨树路至萧林路路段交通。


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12月5日,有市民惊喜地发现洞庭湖路大桥已经通车,驾车跨桥而过,比以往从东城大道绕行足足节约了15分钟。据悉,洞庭湖路北延工程是昆山重点实事工程。该工程起于杨树路交叉口处,路线向北跨越太仓塘(Ⅴ级航道)及昆太公路,分别与盛帆路、新浦路、金清路及S339交叉,后沿S339向东延伸至城北路,路线全长为4.398公里。

昆山市交发集团工程建设部现场管理科科长孙建华表示:“洞庭湖路北延工程完工通车后,在方便周围居民出行的同时,也完善了城市内部道路网络。”




发表于2016-12-14

2.姑苏区、高新区各有一所学校公示

12月5日,苏州市教育科学研究院附属实验学校建设工程规划在苏州规划局官网上批前公示,该地位于苏州市姑苏区齐门外大街东侧,平海路南侧,总建筑面积为15001.50㎡。








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此外,高新区规划局先后公示了科技城第二实验小学的用地选址方案和规划设计方案。按照计划,这所小学将于2017年开建。在不久前,科技城第二实验幼儿园已经动工,预计2017年9月投用。该学校位于苏州科技城武夷山路北、浒光运河松花江路西。


入口透视图

发表于2016-12-14

3.苏州工业园区智慧大交通规划编制完成

 12月6日左右,《苏州工业园区智慧大交通规划(2015—2030年)》编制完成。该规划在国内首次“跨政府部门、跨行业职能、跨领域”进行城市综合交通系统的智能化顶层规划设计,实现了交通大数据整合、汇聚、集成与整合目标。

项目综合考虑国际前沿技术与园区现实需求,遵循“1+1+6+3”的发展思路,规划了综合交通信息中心为核心、8个智慧应用子系统提供服务的“1C·8S”框架,对应园区公交、管控、停车、物流、管养等多方面的应用需求,提出基于交通信息感知发展决策支持与交通服务的设想。



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此次明确了“1P2D”的发展重心,以“打造一个当代化、高度综合、智慧、安心、可持续、支撑综合交通运输的智慧化系统”为愿景,合理设计园区智慧大交通近远期建设计划以及职能部门配合机制,并提出9项建设保障措施确保项目落地实施,为园区智慧大交通未来发展建设起到了良好的指导作用。

园区智慧大交通规划由园区规划建设委组织、同济大学和上海城建设计研究院联合编制完成,形成了规划纲要、调研报告、规划总报告等12项规划成果,编制了数据管理办法以及设施建设导则2套规程。项目于2015年5月正式启动编制,项目编制过程中,规划建设委会同编制单位先后调研苏州市和园区单位二十多家,召开讨论会议四十多次,园区科技和信息化局、综合执法局、交巡警大队、地理信息公司等单位和部门提供了大量的协助工作。



发表于2016-12-14

4.吴中区越溪横泾片区总体规划(2011-2030)修改公示

12月8日,苏州市规划局网站发布了《苏州市吴中区越溪横泾片区总体规划(2011-2030)修改规划公示,于2016年11月通过了苏州市规划局和吴中区人民政府组织的专家评审。现对本次规划修改的主要内容进行公示。



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规划如下:

1、规划范围:越溪和横泾街道行政辖区范围,总面积105.36平方公里。

2、规划原则:融入区域、一体发展;保护生态、低碳发展;控制增量、存量优化;传承文化、特色发展

3、规划期限:

近期:2011-2020年

远期:2021-2030年

4、片区定位:苏州中心城市“一核四城”的重要组成部分,苏州市城市副中心。

5、片区职能:苏州未来重要的科技创新实践区、生态休闲旅游地和文明和谐宜居地。

6、人口规模:




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7、城乡建设用地规模:近期规划城乡建设用地总量为35.25平方公里,远期为36.17平方公里。其中具体用地如下



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8、空间结构:一核、一带、四片、两园、多点

9、综合交通规划

(1)公路交通保留沪常高速公路,规划区内设置互通3个,沪常高速与苏震桃一级公路互通、沪常高速与吴中大道互通、沪常高速与旺山路互通。

(2)道路交通中快速路的规划形成“三纵一横”快速路网结构,主干路的规划形成“五横四纵”的主干路网络。

10、近期建设规划

(1)城镇发展引导是重点开发建设太湖新城启动区,同时加快越溪中心片区新地块的开发建设和老镇区的改造;横泾中心片区以保留和整治为主,完善公共设施和市政配套设施,适度建设横泾工业片区;集中建设东太湖科技金融城;位于修改规划划定的禁建区范围内的已建城镇建设用地近期不得进行改建、扩建与翻建。

(2)农村发展引导是按照城乡一体化的要求,进行农村居民点、村办工业拆迁置换工作,同时结合太湖新城的建设,规划区范围内部分规模较小,产出较低,污染较大的村办工业先期进行置换;近期保留但远期需撤并的村庄不得进行改建、扩建与翻建。

主要规划图纸:









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发表于2016-12-14

5.吴中区郭巷街道总体规划(2011-2030)修改公示

12月8日下午,苏州市规划局公示了修改后的《苏州市吴中区郭巷街道片区总体规划(2009-2030)》(以下简称《规划修改》),公示期为:2016年12月8日-2017年1月7日。



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根据《规划修改》专家评审会动态资讯透露的信息,此轮规划修改是在《苏州市城市总体规划(2011-2020)》获得批准后,结合郭巷街道片区自身发展的新需求,修改的总体方向是按照现行苏州市城市总体规划明确的功能定位要求,延续现行总规的发展方向、总体布局、城镇建设用地规模,严格落实苏州市城市总体规划若干强制性内容,尚未实施的建设用地严格避让总规禁建区,同时在尊重现状基础上对片区整体空间布局和建设用地进行调整。

并且,郭巷街道《规划修改》加强与苏州市城市总体规划的衔接,重点落实近期规划要求;加强与园区等周边区域的衔接,完善专项规划的内容;优化苏申外港线两侧的用地布局。

规划如下:

一、规划范围:郭巷街道行政范围,规划总用地面积约56.36平方公里(含水域面积)。

二、规划期限

近期:2016——2020;

远期:2021——2030。

三、发展规模

(1)人口规模:2020年规划总人口15.6万人;2030年规划总人口为30万人。

(1)用地规模:近期城镇建设用地面积为30.68平方公里,位于禁建区范围内的已建项目不得进行扩建、翻建等建设活动;远期城镇建设用地面积为35.88平方公里,规划人均城镇建设用地119.6平方米/人。

四、功能定位

苏州市东南部生态宜居滨湖新城,吴中区重要的先进制造业基地之一。

五、空间布局结构:一核、两带、四廊、八组团

六、产业发展规划

(1)产业发展定位:现代制造业和现代服务业并举,发展为以光电一体化、新材料和新能源、生物科技和商贸流通业为主导的产业基地。

(2)产业发展策略:积极发展发展高新技术产业、提升发展传统优势产业、加快发展现代服务业。

七、综合交通规划:规划绕城高速和苏嘉杭高速2条对外高速公路,片区内道路网络按快速路、主干路、次干路、支路四个等级进行规划,形成“六横五纵”的骨干路网结构。

八、空间景观规划:一心、三轴、三区的空间景观结构。

主要规划图纸









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发表于2016-12-14

6. 苏州独墅湖第二通道规划公示 全长2.1公里

12月9日,独墅湖第二通道规划建设工程在苏州规划局官网上公示。



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根据公示内容:过湖通道在东方大道-醒湖路交叉口处采用桥梁形式向东穿越苏申外港、独墅岛和独墅湖后在工业园区万寿街西侧接地,全长约2.1公里。慢行交通通过醒湖路交叉口上下过湖桥梁,与机动车同步过湖。规划在醒湖路交叉口设置互通立交,采用匝道桥形式联通东方大道和醒湖路,并对现状东方大道斜港特大桥进行桥面系改造。









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发表于2016-12-14

7. 高新区东部将再添商业综合体

12月10日,苏州高新区再添一个大型商业综合体——IF Mall易生活购物公园。If Mall易生活购物公园由港中旅集团倾力打造、柏利城商管全程管理,位于高新区塔园路与邓尉路交叉口(地铁一号线塔园路站4号出口),商业总面积5.9万方,分为“易生活,社区便捷生活配套”“、儿童创意街区”“嗨!生活,慢生活街区”和“文创生活街区”四大街区,着力打造一个兼具创意、文化和人文关怀的慢生活式绿色主题购物公园。



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今年以来,一大波商贸载体在高新区东部的枫桥街道迅速崛起,已建成开业的有蓝天商业广场、金科大酒店、港龙商业广场、正大会员店等项目,即将开业的除了IF Mall易生活购物公园,还有津西新天地、枫津商业广场。未来枫桥的东部片区将形成沿轨道交通分布的商业轴心,全面构建高新区东部中央商贸区的枫桥商圈。

发表于2016-12-14
金秀二,您好!您所发的帖子“苏州又一波规划来袭 交通、、商业各种升级”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2016-12-14

苏州很不错

发表于2016-12-14

规划还要看什么时候能实施呢

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