想要创造一个的繁荣，前期规划至关重要，如今，随着中环的通车，受益的发展前景都成为楼市的焦点。近期，高新区频频曝出新规划，新规划涉及到交通、基础建设、商场，不管是现下正在如火如荼开展新建设还是目前还在纸上的规划，整个新区都是一副蒸蒸日上的局面。今天小编来梳理下新区近期公布的规划方案，看看这样美丽的蓝图。
S1线初步规划正式出炉 高新区牵手昆山花桥
交通一直是城市发展的先头部队，成为繁荣必不可少的条件，而曾经偏安一隅的新区正在大力发展交通基础设施建设，不断优化交通大环境，全市范围内的轨道交通网、新区独特的有轨电车、众人瞩目的中环都成为新区崛起重要支撑力量，而如今的新区眼光更是放到了昆山、上海，一条苏昆沪市域轨交快线将随规划而出。
这条苏昆沪市域轨交快线，即S1线，全长约71.3公里，起于苏州高新区，止于花桥国际商务城，以城区的玉山广场站为起点，向西10分钟至阳澄湖站，40分钟以内到达苏州城区，向东25分钟至花桥站，通过上海11号线换乘可实现40分钟到达上海安亭。S1线规划意味着苏昆沪将实现真正意义上的同城，未来将大大带动苏州高新区的发展。
从规划中也可以发现，苏昆沪市域快线可在苏州星明街站与规划中的7号线换乘，在苏州现代大道站与3号线换乘，在苏州华池街站与8号线换乘，在苏州星塘街站与1号线以及规划中的5号线换乘，在昆山玉山广场站可与规划市域S2线换乘。
除了昆山S1轨道交通的建设，高新区其他交通配套也在火热建设规划中。中环快速路目前基本通车，轨交3号线、6号线和有轨电车2号线也在加紧建设中，未来交通大网正在形成。
想要创造一个的繁荣，前期规划至关重要，如今，随着中环的通车，受益的发展前景都成为楼市的焦点。近期，高新区频频曝出新规划，新规划涉及到交通、基础建设、商场，不管是现下正在如火如荼开展新建设还是目前还在纸上的规划，整个新区都是一副蒸蒸日上的局面。今天小编来梳理下新区近期公布的规划方案，看看这样美丽的蓝图。
S1线初步规划正式出炉 高新区牵手昆山花桥
交通一直是城市发展的先头部队，成为繁荣必不可少的条件，而曾经偏安一隅的新区正在大力发展交通基础设施建设，不断优化交通大环境，全市范围内的轨道交通网、新区独特的有轨电车、众人瞩目的中环都成为新区崛起重要支撑力量，而如今的新区眼光更是放到了昆山、上海，一条苏昆沪市域轨交快线将随规划而出。
这条苏昆沪市域轨交快线，即S1线，全长约71.3公里，起于苏州高新区，止于花桥国际商务城，以城区的玉山广场站为起点，向西10分钟至阳澄湖站，40分钟以内到达苏州城区，向东25分钟至花桥站，通过上海11号线换乘可实现40分钟到达上海安亭。S1线规划意味着苏昆沪将实现真正意义上的同城，未来将大大带动苏州高新区的发展。
从规划中也可以发现，苏昆沪市域快线可在苏州星明街站与规划中的7号线换乘，在苏州现代大道站与3号线换乘，在苏州华池街站与8号线换乘，在苏州星塘街站与1号线以及规划中的5号线换乘，在昆山玉山广场站可与规划市域S2线换乘。
除了昆山S1轨道交通的建设，高新区其他交通配套也在火热建设规划中。中环快速路目前基本通车，轨交3号线、6号线和有轨电车2号线也在加紧建设中，未来交通大网正在形成。