9月2日11时，苏州轨道交通2号线延伸线通达路站（工程名，正式名为“郭巷站”）最后一块顶板顺利浇注，通达路站成功实现车站主体结构封顶，也标志着轨交2号线延伸线车站主体结构全线封顶，将转入机电安装及装修施工的新阶段。按照施工计划，2号线延伸线将于2016年10月开通试运营。
据介绍，2号线延伸线通达路站周边环境复杂，施工进度一直受房屋拆迁、管线迁改、交通疏解等诸多因素影响，是2号线延伸线最后一个开工的车站。
目前，2号线延伸线各土建施工单位积极投入参与双百日竞赛活动，全力推进盾构、附属结构施工。根据最新进展，2号线延伸线盾构掘进总量完成75%，24条区间已成功贯通13条；已建设完成出入口14个，风亭8个，为后续机电安装、装修、铺轨等专业施工创造良好的条件。
据悉，2号线延伸线将与2号线主线共同支撑城市发展副轴、疏导交通，并引导尹山湖和独墅湖科教创新区的发展。
2号线延伸线2016年10月开通
2号线全线（其延伸线分北延线、东延线）将串联起苏州北站、苏州火车站、汽车南站和拟建的苏嘉城际园区站等关键交通枢纽，成为极其重要的客流集散线路。
北延线从苏州北站站向北延伸，设站2座：富翔路站、 骑河站东延线
从宝带桥南站向东延伸，设站11座：尹中路站、 郭巷站、郭苑路站、尹山路站、独墅湖南站、独墅湖邻里站、月亮湾站、松涛街站、金谷路站、金尚路站、桑田岛站。
延伸线封顶啦？很快就通车了吧
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9月2日11时，苏州轨道交通2号线延伸线通达路站（工程名，正式名为“郭巷站”）最后一块顶板顺利浇注，通达路站成功实现车站主体结构封顶，也标志着轨交2号线延伸线车站主体结构全线封顶，将转入机电安装及装修施工的新阶段。按照施工计划，2号线延伸线将于2016年10月开通试运营。
据介绍，2号线延伸线通达路站周边环境复杂，施工进度一直受房屋拆迁、管线迁改、交通疏解等诸多因素影响，是2号线延伸线最后一个开工的车站。
目前，2号线延伸线各土建施工单位积极投入参与双百日竞赛活动，全力推进盾构、附属结构施工。根据最新进展，2号线延伸线盾构掘进总量完成75%，24条区间已成功贯通13条；已建设完成出入口14个，风亭8个，为后续机电安装、装修、铺轨等专业施工创造良好的条件。
据悉，2号线延伸线将与2号线主线共同支撑城市发展副轴、疏导交通，并引导尹山湖和独墅湖科教创新区的发展。
2号线延伸线2016年10月开通
2号线全线（其延伸线分北延线、东延线）将串联起苏州北站、苏州火车站、汽车南站和拟建的苏嘉城际园区站等关键交通枢纽，成为极其重要的客流集散线路。
北延线从苏州北站站向北延伸，设站2座：富翔路站、 骑河站东延线
从宝带桥南站向东延伸，设站11座：尹中路站、 郭巷站、郭苑路站、尹山路站、独墅湖南站、独墅湖邻里站、月亮湾站、松涛街站、金谷路站、金尚路站、桑田岛站。