29日上午，轨交一号线出现故障，一班从木渎驶往园区的列车，在行驶途中突然失去动力，停车超过二十分钟，上百名乘客被困车内。
记者：“这里是轨道交通一号线的木渎站，今天早上八点半左右 一辆从这里发往钟南街的列车 在行驶不到金枫路站的时候出现了长时间的停滞，我赶到这里的时间是9点五十分，现在可以看到，列车已经恢复的通行。”
回忆起当时的情景，不少亲历事故的乘客还是觉得很后怕。
乘客：“当时人被困在车上，空调也停了，上面有小孩就开始哭了，很多人都有很不安的情绪。”
还有乘客通过微博表达了自己的不安。
乘客：“广播说现在是临时停车，这黑黑的隧道啊。”
而在其他站台候车的乘客，也第一时间接到了延时通知。
乘客：“通知说由于电力系统的故障，整个双向都是延误吧。”
因为是周末，出行的市民较多，当时故障车上有超过一百名的乘客。记者也从轨交部门了解到，事故车是8点42分驶出木渎站，行驶大约两分钟突然停电，列车随后停车，不过由于车辆及时启用备用蓄电池，照明系统并未受到影响。
轨交运营分公司客运营销中心秦振华：“根据我们的系统，在停电之后会重新核查一次，当时的情况是核查完以后继续跳闸，然后初步判断，列车的受电弓这部分应该是有问题的。”
所谓“受电弓”，是连接列车和送电网之间的部件，一旦出现故障会导致列车失去牵引电力而停车，经过技术人员研究，只能对列车实施外部牵引拉回木渎站，在九点十二分，故障车被拖回车辆段进行检修，而车内被困的一百多名乘客也在木渎站下车，无人受伤，工作人员表示，由于供电系统出现问题导致列车丧失动力，这样的情况还是第一次出现，目前，技术人员正在对故障列车进行进一步维修检查。
尼玛，，这大热天要出人命的。。。。看来带轨的项目没一个好的。。。。。
有点小害怕，万一追尾咋办
轻轨质量越来越让人堪忧了
29日上午，轨交一号线出现故障，一班从木渎驶往园区的列车，在行驶途中突然失去动力，停车超过二十分钟，上百名乘客被困车内。
记者：“这里是轨道交通一号线的木渎站，今天早上八点半左右 一辆从这里发往钟南街的列车 在行驶不到金枫路站的时候出现了长时间的停滞，我赶到这里的时间是9点五十分，现在可以看到，列车已经恢复的通行。”
回忆起当时的情景，不少亲历事故的乘客还是觉得很后怕。
乘客：“当时人被困在车上，空调也停了，上面有小孩就开始哭了，很多人都有很不安的情绪。”
还有乘客通过微博表达了自己的不安。
乘客：“广播说现在是临时停车，这黑黑的隧道啊。”
而在其他站台候车的乘客，也第一时间接到了延时通知。
乘客：“通知说由于电力系统的故障，整个双向都是延误吧。”
因为是周末，出行的市民较多，当时故障车上有超过一百名的乘客。记者也从轨交部门了解到，事故车是8点42分驶出木渎站，行驶大约两分钟突然停电，列车随后停车，不过由于车辆及时启用备用蓄电池，照明系统并未受到影响。
轨交运营分公司客运营销中心秦振华：“根据我们的系统，在停电之后会重新核查一次，当时的情况是核查完以后继续跳闸，然后初步判断，列车的受电弓这部分应该是有问题的。”
所谓“受电弓”，是连接列车和送电网之间的部件，一旦出现故障会导致列车失去牵引电力而停车，经过技术人员研究，只能对列车实施外部牵引拉回木渎站，在九点十二分，故障车被拖回车辆段进行检修，而车内被困的一百多名乘客也在木渎站下车，无人受伤，工作人员表示，由于供电系统出现问题导致列车丧失动力，这样的情况还是第一次出现，目前，技术人员正在对故障列车进行进一步维修检查。