主题：苏州地铁开挂了吧？！

“换乘之王”

5号线起于太湖国家旅游度假区集散中心站，止于园区阳澄湖站，连接吴中区、高新区、古城、工业园区。

5号线全长44.1公里

设站34座

其中地下站33座，地面站1座，

同时设置9座换乘站

9个换乘站分别是：

5号线 → 竹园路站 → 换乘 3号线

5号线 → 劳动路站 → 换乘 2号线

5号线 → 竹辉路站 → 换乘 4号线

5号线 → 通园路站 → 换乘7号线

5号线 → 星港街站 → 换乘 3号线

5号线 → 车斜路站 → 换乘 8号线

5号线 → 苏胜璐站 → 换乘 6号线

5号线 → 星塘街站 → 换乘 1号线

5号线 → 葑亭大道站 → 换乘 3号线

5号线东西串联了吴中胥口、木渎南部、苏州高新区、苏州古城以及苏州工业园区综合商务城等城市核心片区，对于缓解中心城区交通压力、弥补1号线运能不足具有重要意义。

此外，在已批复及在建的线路基础上，再建设4条轨道交通线，建设规模为173.1公里，115座车站。

①是6号线，苏州新区站到园区星华街站，全长34.2公里。

②是7号线，北段：相城大道站到吴中区红庄站，27公里；南段：龙翔路站到泾南路站，6.4公里。

③是8号线，华山路站到园区车坊站，全长35.2公里。

④是市域线S1一期，主线：园区星明街站到太仓南站，全长54.5公里；S1支线：时代大厦站到昆山花桥站，接上海轨交11号线，全长15.8公里。

△ S1号线的建设将苏州、昆山、上海三地串联起来，将异地同城生活进行到底。