主题：个人预测中环经过依湖路将会是这么规划的！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
- 发表于2015-07-26
按照楼主这样设计出入口成本太高～以我经常在其他隧道的经验～估计隧道口会放在东方大道西面
- 发表于2015-07-26
借楼主的帖子，也做一下不同预测，如图：
主要设计：遂道的进出匝道和高架的上下匝道错开，拉开一段距离做缓冲。
好处有：
1. 不会对东方大道路口形成 交通瓶颈。 因为楼主方案 片区内所有车辆必须经过东方大道路口 才能上下高架。
2. 片区内，不管去东边，还是去西边，都不会有太多的绕行。如果在东方大道路口，从西边来的车，出隧道后，基本都会往回开。（基于这个原因，很有可能出入隧道匝道设计在 环湖路边上）。
3. 这样，隧道长度也断了一些，成本也会降下来。
- 发表于2015-07-26
做出这个预测的依据就是，12345上所有的答复都是"以在方便交通出行的同时，尽可能减少对周边的不利影响".
所以，政府规划的首要依据是"方便出行"。 如果按照我这个方案来，交通流走向如图，整个线路不会有堵车点。
这个方案的缺点：1. 尹山湖北边和南边的车有点绕。 2. 山湖一号 一期和二期之间的道路将车流量会比较大。
所以，还有一个可能，就是 把隧道的匝道口 再往西移到环湖路上，这样，上面的两个问题都不存在了。这个可能性非常大。
- 发表于2015-07-27
经过尹山湖对整个郭巷片区是有利的，但是为了能够尽量减少周边居民的影响，还是要慎重考虑出口高架的设置
- 发表于2015-07-27
这样最好，不影响周边居民生活
- 发表于2015-07-27
看看
- 发表于2015-07-27
我覺得很有道理！
- 发表于2015-07-27
我是小轉轉
- 发表于2015-07-27
我个人觉得楼主不去规划局真的挺可惜的，人才啊！
- 发表于2015-07-27
支持楼主
