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主题:轨交3、5号线如何优化运营 苏轨交公司请专家开讲

发表于2014-04-01

商报讯(记者管有明 实习生 吴菲)苏州轨道交通公司近日召开3、5号线运营组织方案专题咨询会,邀请沈景炎等4位专家对两条线路的线站位重点方案、客流特性分析、系统选型及舒适度标准、行车组织方案、辅助线配置等内容进行咨询审查。

专家组听取了设计单位关于3、5号线运营组织方案以及重点线站位的汇报,并与轨道集团、运营分公司以及设计单位进行了交流和沟通。专家组认为运营组织方案能够满足预测的客流规模需求以及运营服务水平,全线配线布局方案基本能够满足运营功能和相关规范、标准要求。同时,专家组从更有利于运营并降低工程投资的角度出发,提出了优化研究建议。

在轨道交通工程的设计过程中,运营组织方案直接关系到工程建成后的服务水平,是实现轨道交通运输功能重要设计内容,也是开展各阶段设计工作的前提。随着国内轨道交通的迅猛发展,运营里程的不断增加,运营组织方案的设计工作越来越受到重视。本次运营组织方案专题咨询会的顺利召开,有助于优化3、5号线的总体功能,提升建成以后的运营服务水平,同时进一步稳定运营组织方案,推进设计工作,为年内3号线开工建设创造有利条件。

发表于2014-04-01

运营里程的不断增加,

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运营组织方案直接关系到工程建成后的服务水平

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全线配线布局方案基本能够满足运营功能和相关规范、标准要求。同时,专家组从更有利于运营并降低工程投资的角度出发

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有助于优化3、5号线的总体功能

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并与轨道集团、运营分公司以及设计单位进行了交流和沟通。专家组认为运营组织方案能够满足预测的客流规模需求以及运营服务水平

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并与轨道集团、运营分公司以及设计单位进行了交流和沟通。专家组认为运营组织方案能够满足预测的客流规模需求以及运营服务水平

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客流特性分析、系统选型及舒适度标准、行车组织方案、辅助线配置等内容进行咨询审查

发表于2014-04-01

同时,专家组从更有利于运营并降低工程投资的角度出发,提出了优化研究建议。

在轨道交通工程的设计过程中

发表于2014-04-01

5号线运营组织方案专题咨询会

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