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工人在安装电力装置。
6月4日，记者从轨交四号线工程建设单位获悉，轨交四号线目前已经进入接触网、供电系统安装阶段。局部已经完成安装，并通过验收。 据介绍，轨交四号线主线全长42.022千米，设车站31座；支线全长10.775千米， 设车站7座（不含红庄接轨站），均为地下站。进入接触网、供电系统安装阶段的是始松陵车辆段终至兴中路站。共设置变电所13座，接触网43.91条公里，环网单线21.6公里。 松陵车辆段牵引降压混合所样板站已完成验收，同津大道站、庞金路站、汽车客运站、中山路站、松陵大道站、人民路站、流虹西路站电力系统设备已经进场，电缆支架、接地扁钢、电缆敷设等均开始安装。 另外，松陵车辆段柔性接触网，完成支柱基础开挖制作已完成总量的56％；出入段线刚性接触网锚栓打孔预埋，及悬挂底座安装完成总量的50％；同津大道站锚栓打孔预埋，及悬挂底座安装已完成总量的22％；松陵大道至中山路左线锚栓打孔，及预埋完成总量的7％。 目前，四号线区间盾构掘进已完成92%，土建工程进入尾声，预计7月实现全线洞通。届时，四号线将连接相城区、姑苏区、吴中区和吴江区。
那怎么得拖到2017年才通车
后续零碎的工作还是很多的！这点时间要的！
本身就不是快的工程
本身地铁就不是快的工程
说的没错！
17年通车，17年通车，这个再多动态还是17年~~~
轨交四号线进行电力系统安装。
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工人在安装电力装置。
6月4日，记者从轨交四号线工程建设单位获悉，轨交四号线目前已经进入接触网、供电系统安装阶段。局部已经完成安装，并通过验收。
据介绍，轨交四号线主线全长42.022千米，设车站31座；支线全长10.775千米， 设车站7座（不含红庄接轨站），均为地下站。进入接触网、供电系统安装阶段的是始松陵车辆段终至兴中路站。共设置变电所13座，接触网43.91条公里，环网单线21.6公里。
松陵车辆段牵引降压混合所样板站已完成验收，同津大道站、庞金路站、汽车客运站、中山路站、松陵大道站、人民路站、流虹西路站电力系统设备已经进场，电缆支架、接地扁钢、电缆敷设等均开始安装。
另外，松陵车辆段柔性接触网，完成支柱基础开挖制作已完成总量的56％；出入段线刚性接触网锚栓打孔预埋，及悬挂底座安装完成总量的50％；同津大道站锚栓打孔预埋，及悬挂底座安装已完成总量的22％；松陵大道至中山路左线锚栓打孔，及预埋完成总量的7％。
目前，四号线区间盾构掘进已完成92%，土建工程进入尾声，预计7月实现全线洞通。届时，四号线将连接相城区、姑苏区、吴中区和吴江区。