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主题:开通第一天 市民点赞2号线人性化设计

发表于2013-12-30


饶亮向记者展示2号线车票  
苏州轨交2号线正式通车,各路市民纷至沓来。有人因为没有参与万人试乘活动,特意开电瓶车至离家最近的站点换乘2号线;也有人提前做好计划,在2号线通车后坐车去沿线游玩。
不过,也有人事先并不知晓2号线试运营,却反倒顺理成章搭上了2号线的首列车,一路向北抵达目的地苏州火车站。这名小伙子叫饶亮,他把这种幸运理解为“缘分”。

“今天才通的车?”

2号线正式宣布通车后,记者在盘蠡路站搭乘列车前往沿线站点采访,看到一个小伙子带着行李箱准备上车。
不过,看样子他似乎有些犯愁:列车都到站了他依然盯着站台上的站点指示牌发呆,直到车门打开好几秒后才皱着眉拖行李踏进车厢。
“要帮忙?”“恩,请问我去上海是坐到‘苏州火车站’下还是‘高铁苏州北站’?”“到‘苏州火车站’下就行了。”车厢里,记者与这名小伙子攀谈起来。
对方说,自己叫饶亮,在上海工作,前两天出差来苏州,听同事说苏州轨交2号线通往火车站,就从盘蠡路下站乘车,果然比公交、出租车方便不少。
“因为2号线今天刚刚开通,这还是首班车,你挺幸运的,是算好时间来坐的么?”“什么?今天才通的车?难怪这么空!”听到记者的解释,小伙子一脸诧异,眼睛瞪圆,嘴巴张老大,缓了几秒方才回过神哈哈大笑,“真有缘!”

“坐轨交比坐汽车安全多了”

高金保老大爷今年80岁高龄,记者在广济南路站遇见了他。
“您是坐1号线换乘的?”“不是,我从家里开电瓶车来的,专门来坐2号线的,1号线以前乘过几回。”高宝金说,此前的万人大试乘活动没参与,心里又挺急着想坐车,只能盼着28日早些到来。
因为有免费的高龄卡,老大爷平时出门基本都是公交或轨交。相比较两种公共交通工具,他觉得轨道交通安全系数要比公交高,当然也比私家车高。

“车厢里很亮,地面也十分干净”

不知不觉,2号线车厢内的乘客多了起来,5节编组的车厢竟也开始感受到有点拥挤。
在阳澄湖中路站,市民吴女士朝南乘车准备去劳动路站附近的亲戚家吃午饭,这条线路可是她在万人试乘活动中拟定的。
虽然不是首次乘坐2号线,可吴女士依然难掩心中激动,和同去的朋友一路唠嗑,还时不时摆出一副“老东家”的架势,给他人介绍起车厢里的特点来。
“你看,这个握手和1号线不一样吧,1号线只有一根,这里开叉有3根……”“有没有觉得车厢里没那么冷了?我告诉你,空调位置都换过了……”“啊觉得车厢比以前亮?地面也蛮干净的?”
经吴女士这么一说,车厢里其他乘客也配合着称赞起来,有人夸赞车内装修漂亮,也有人直呼活动空间比1号线略大。
而记者从轨交物业了解到,考虑到2号线今后的客流会赶超1号线,今年10月他们就为每座车站订购了一台全自动洗地机,且一半来自苏州本地的金日清洁公司,便于后期维保。对方称,引入自动清洗设备可以提高车站清洁效率,长期保障环境整洁,让2号线更好地服务广大市民。

发表于2013-12-30

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