主题：S1线正式纳入苏州轨交规划，夷亭路站换乘直达昆山上海！

在别的论坛看到的帖子和大家分享一下，虽然还没开始建，不过也是一个好消息啊~

   轨交S1线（苏昆沪市域快线）近日又有好消息传来：苏州市已于近日专门召开会议，就轨道交通S1线及相关事宜进行专题研究，将S1线正式纳入苏州轨道交通第三期规划，S1线与苏州轨道交通3号线在夷亭路站实现衔接换乘！这就表明2024年前，苏州人民就能坐上轨交S1线（苏昆沪市域快线）啦！

   虽然2024年还是很遥远的事情，但是有开始就有结束嘛，16年开工，值得期待~

   轨道交通3号线共经过高新区、姑苏区、吴中区、工业园区4个行政区，起始于高新区的沪宁高铁新区站，终点站位于工业园区阳澄湖半岛南侧的夷亭路站，全长约45.2公里，设站37座。3号线已于2014年动工，园区最近好多道路都封闭了，预计2019年通车。夷亭路站是轨道交通3号线的最后一站。

   轨交S1线（苏昆沪市域快线）起于苏州高新区，止于花桥国际商务城，快速沟通苏州高新区、苏州主城区、苏州工业园区、城铁阳澄湖站、昆山主城区、城铁花桥站、昆山花桥镇。预计2016年底开工建设。

S1线线路全长约71.3km（不含支线），设站33座，平均站间距2.23km 。其中昆山境内线路长约36km，设站20座，平均站间距1.8km。

以后通过在夷亭路站换乘，苏州小伙伴可以直接坐着S1就去昆山了，再从上海11号线花桥站出发，1个多小时就可以进入上海市中心，苏沪昆遍地走，不要太方便哦！

期待苏沪昆同城时代

可以想象以后的交通网多么发达，多么完善

2024年我都老了

以后到昆山方便了 地铁好了

2024年估计住在这里的人，很多都换房子了吧。

想当初2008年来这个地方的时候，真的人很少的。房子都没怎么盖，7年多时间，一下子房子盖起来了，人多起来了，房价给炒起来了。

但是维纳房子不是涨得最多的。

 时间过得快，发展也很快

 还早着呢

方便了

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