轨交4号线和2号线延伸线 即将进入装修阶段

近日，轨交4号线风险最大的盾构区间“火车站站~北寺塔站”区间右线盾构顺利贯通，该线离全线盾构贯通又进了一步。而记者昨天从轨交公司了解到，算上与4号线同步开通的2号线延伸线，51个车站中已有44个完成了主体结构的建设，余下7个站也步入收尾阶段，再过不久，两条线路将正式进入车站内部的装修阶段。