吴江区云梨桥是吴江松陵城区与吴江开发区的交通要道，云梨桥横跨苏南运河，该桥建于1995年，为上承式拱桥，全长350米，宽17.5米，主跨75米，通航孔尺度净宽50.2米，净高7米，是吴江东西向的交通要道，为吴江松陵城区与吴江开发区两地居民的出行带来便利，但近年来随着吴江区汽车保有量的快速攀升，云梨桥已无法承担实际交通需求，已成为城市道路交通的瓶颈路段，云梨桥何时改建成为吴江区市民关注的焦点。
云梨桥将于4月28日起进行封闭式改造。先进行老桥拆除，再进行新建桥梁施工，施工周期预计26个月，在此期间来往运东不得不另辟路线。
改建后的云梨桥，全长547.88米，宽41~51米，主跨98米，通航孔尺度净宽80米，净高7米，设计为双向六车道，设计时速40公里/小时，改建后大桥的宽度比现在大桥的宽度宽出23.5~33.5米，通行能力将大大提高。更值得一提的是桥的中间设了0~5米宽的观景台，桥梁建设完成后市民可以站在云梨桥上领略运河风貌。
施工单位将加快中山北路嘉鸿花园前道路的施工，争取中山北路（江兴西路~工农路）段早日恢复双向通车，届时工农路可作为一条主要道路进行分流。
吴江区云梨桥是吴江松陵城区与吴江开发区的交通要道，云梨桥横跨苏南运河，该桥建于1995年，为上承式拱桥，全长350米，宽17.5米，主跨75米，通航孔尺度净宽50.2米，净高7米，是吴江东西向的交通要道，为吴江松陵城区与吴江开发区两地居民的出行带来便利，但近年来随着吴江区汽车保有量的快速攀升，云梨桥已无法承担实际交通需求，已成为城市道路交通的瓶颈路段，云梨桥何时改建成为吴江区市民关注的焦点。
云梨桥将于4月28日起进行封闭式改造。先进行老桥拆除，再进行新建桥梁施工，施工周期预计26个月，在此期间来往运东不得不另辟路线。
改建后的云梨桥，全长547.88米，宽41~51米，主跨98米，通航孔尺度净宽80米，净高7米，设计为双向六车道，设计时速40公里/小时，改建后大桥的宽度比现在大桥的宽度宽出23.5~33.5米，通行能力将大大提高。更值得一提的是桥的中间设了0~5米宽的观景台，桥梁建设完成后市民可以站在云梨桥上领略运河风貌。
施工单位将加快中山北路嘉鸿花园前道路的施工，争取中山北路（江兴西路~工农路）段早日恢复双向通车，届时工农路可作为一条主要道路进行分流。