主题:车库出入口改造之建议--文字
- 发表于2010-04-29
- 发表于2010-04-29
- 发表于2010-04-29
引用:想认识更多的三期邻居 在2010-4-29 10:48:33写道:原帖
前天回苏州看到物业的通告,关于地下车库出入口改造计划,不敢认同,发以下个人之建议,请各位邻居参考并请附上你的建议,我不想被很强势的某物业经理代表。
1.建议直接取消地下车库入口的刷卡停车设施。属于重复卡口,根本没有必要再使用此系统,把此系统的功能扩展到大门口即可。若拆除栏杆及收费刷卡设备则所有车辆出入地下车库均畅通不会出现磕碰之现象了。
2.若必须存在地下车库出入口控制系统(需请说明理由),则可改造原设备,把原设备在中间车道移到单边,栏杆采用单栏杆即可,设置出入皆可,这个,在技术上完全可行的。
3.若必须存在该设施,亦可将此栏杆下移至车库出....
1.建议直接取消地下车库入口的刷卡停车设施。属于重复卡口,根本没有必要再使用此系统,把此系统的功能扩展到大门口即可。若拆除栏杆及收费刷卡设备则所有车辆出入地下车库均畅通不会出现磕碰之现象了。
2.若必须存在地下车库出入口控制系统(需请说明理由),则可改造原设备,把原设备在中间车道移到单边,栏杆采用单栏杆即可,设置出入皆可,这个,在技术上完全可行的。
3.若必须存在该设施,亦可将此栏杆下移至车库出....
即提出问题又有相应建议。
顶!
- 发表于2010-04-29
建议不错,支持.按照物业的做法。到时上下班高峰不知要堵成什么样了。碰碰擦擦估计更多了。你的这个提议有没有送到物业呀?要不要我们来签名啥的?
- 发表于2010-04-29
引用:dandanding2010 在2010-4-29 14:59:00写道:原帖
建议不错,支持.按照物业的做法。到时上下班高峰不知要堵成什么样了。碰碰擦擦估计更多了。你的这个提议有没有送到物业呀?要不要我们来签名啥的?
已经发传真给物业,也打了电话,发现物业做老大惯了,很有点自说自话的,她(确实是女经理啊)永远是正确的!
若可能或者需要的话,我会印发给每位车主,尤其在出入口附近的车主!
- 发表于2010-04-29
引用:想认识更多的三期邻居 在2010-4-29 15:22:08写道:原帖
已经发传真给物业,也打了电话,发现物业做老大惯了,很有点自说自话的,她(确实是女经理啊)永远是正确的!
若可能或者需要的话,我会印发给每位车主,尤其在出入口附近的车主!
若可能或者需要的话,我会印发给每位车主,尤其在出入口附近的车主!
- 发表于2010-05-06
- 发表于2010-05-06
顶,非常好的意见,请物业考虑。
- 发表于2010-05-07
前天回苏州看到物业的通告,关于地下车库出入口改造计划,不敢认同,发以下个人之建议,请各位邻居参考并请附上你的建议,我不想被很强势的某物业经理代表。
1.建议直接取消地下车库入口的刷卡停车设施。属于重复卡口,根本没有必要再使用此系统,把此系统的功能扩展到大门口即可。若拆除栏杆及收费刷卡设备则所有车辆出入地下车库均畅通不会出现磕碰之现象了。
2.若必须存在地下车库出入口控制系统(需请说明理由),则可改造原设备,把原设备在中间车道移到单边,栏杆采用单栏杆即可,设置出入皆可,这个,在技术上完全可行的。
3.若必须存在该设施,亦可将此栏杆下移至车库出入口的坡道的底端,目前地下车库出入口转角处几成直角,车辆进出可借地方甚少,若设置在坡道底端,此时车已进入坡道,车辆已经拉直车身,磕碰几率几无了。
4.若按物业计划,车库西边为进口,东边为出口,最终会出现严重堵车之现象。试想,我从南门进小区,若我家在东侧,停车位在地面的,我从南门进,进门必定是右转!因为近啊,若此时,所谓的东边出口有车要出来往南门方向,出车库肯定也是右转,因为近啊,此时,我们伟大的小区道路就堵车啦,这样的几率会很高的!因为所有车辆都将从东边出口出去!
5.物业若是有钱还是改造一下地下车库坡道的地面处理吧,现在还是最老式的减速方法,噪音非常大,是否可以改造成噪音小而又能起到减速效果的其他材料呢。我想还是比较简单的。
请物业多多考虑地下车库出入口两侧居民的感受吧,在披露还亏钱33W+的日子里安稳点,做点实际点,费用低点的,效果好点的事情吧
三思而后行啊